- ភាពដូចគ្នា៖ ECE 22.06 & DOT & CCC
- សំបក 2 និងទំហំ EPS ចំនួន 2 សម្រាប់តម្រូវតាមបុគ្គល
- សម្ភារៈ fiberglass ពន្លឺបន្ថែម
- ហោប៉ៅឧបករណ៍បំពងសម្លេងរួមបញ្ចូលគ្នា
- ស្រទាប់ស្រោមពូកខ្នាតតូចងាយស្រួលបោកគក់
- ខ្សែចង្កា Padded ជាមួយ D-Ring បិទ
- XS, S, M, L, XL, XXL
- ប៊្លូធូសត្រូវបានរៀបចំ
- 1200G +/-50G
- ប្ដូរតាមបំណង
មួកសុវត្ថិភាពមានច្រើនប្រភេទខុសៗគ្នា ដែលនីមួយៗមានលក្ខណៈខុសៗគ្នាដែលត្រូវគ្នានឹងប្រភេទផ្សេងៗនៃការជិះ និងប្រភេទផ្សេងៗនៃកង់ ព្រមទាំងតម្លៃផ្សេងៗ និងលក្ខណៈសុវត្ថិភាពផងដែរ។
មិនមានអ្វីមានភាពស្វាហាប់ដូចការរត់ផ្លូវលំនោះទេ ហើយដើម្បីធ្វើវាដោយសុវត្ថិភាព អ្នកត្រូវការមួកសុវត្ថិភាពពេលបើកបរដែលសមត្រឹមត្រូវ និងបំពេញតាមស្តង់ដារការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាព។កុំប្រើមួកសុវត្ថិភាពម៉ូតូផ្សេងទៀតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។
មិនថាជិះផ្លូវលំដើម្បីសប្បាយឬប្រកួតប្រណាំង Motocross ទេ មួកសុវត្ថិភាពក្រៅផ្លូវផ្តល់ការការពារ។មុនពេលអ្នកចេញដំណើរ សូមពិនិត្យមើលមួកសុវត្ថិភាពសម្រាប់ឧបករណ៍បិទផ្លូវទាំងអស់។
មួកសុវត្ថិភាព Off Road កើតចេញពីការចង់ផ្តល់ការការពារឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម។តម្លៃល្អបំផុតពិតប្រាកដនៅទីនោះ ភាពសមច្បាស់លាស់ ទម្ងន់ស្រាល និងសរសៃកញ្ចក់ ឬសំបកខាងក្រៅកាបូន និងការស្ថាបនាស្រទាប់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតធ្វើឱ្យវាក្លាយជាមួកសុវត្ថិភាពមួយក្នុងចំណោមមួកសុវត្ថិភាពបំផុតដែលអ្នកមិនធ្លាប់ពាក់។ដូចគ្នានឹងមួកសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុតរបស់យើងដែរ វាផ្គូផ្គងជាមួយវ៉ែនតាយ៉ាងរលូន ដើម្បីផ្តល់នូវបំណែកដែលបាត់នោះដល់ល្បែងផ្គុំរូបកម្រិតអាជីពរបស់អ្នក។
ឧត្តមភាពរបស់វាគ្រាន់តែដកចេញនូវកំពូលដែលបានរចនាឡើងវិញ និង visor ultra-panoramic ។សំណង់ទម្ងន់ស្រាលនៃសំបកកាបោន ហ្វាយបឺរ ផ្តល់នូវស្តង់ដារសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុតរបស់វា ខណៈដែលផ្នែកខាងក្នុងដ៏ប្រណិតមានភាពធន់នឹងទឹក និងមានផាសុកភាពបំផុត។ឌីណាមិក និងខ្យល់ចេញចូលឈានដល់ស្តង់ដារថ្មីមួយ ដោយសារឧបករណ៍ចម្រាញ់ថ្មី និងច្រកការពារចង្កាដែលអាចលៃតម្រូវបាន ដែលអាចដឹកនាំលំហូរខ្យល់ខាងក្នុងនៅកន្លែងដែលអ្នកជិះត្រូវការ។
ទំហំមួកសុវត្ថិភាព
SIZE | ក្បាល(សង់ទីម៉ែត្រ) |
XS | ៥៣-៥៤ |
S | ៥៥-៥៦ |
M | ៥៧-៥៨ |
L | ៥៩-៦០ |
XL | ៦១-៦២ |
2XL | ៦៣-៦៤ |
●ព័ត៌មានអំពីទំហំត្រូវបានផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត និងមិនធានានូវសមឥតខ្ចោះនោះទេ។
របៀបវាស់វែង
* ក្បាល H
រុំកណាត់វាស់ជុំវិញក្បាលរបស់អ្នកនៅពីលើចិញ្ចើម និងត្រចៀករបស់អ្នក។ទាញខ្សែអាត់ដោយផាសុកភាព អានប្រវែង ធ្វើម្តងទៀតសម្រាប់រង្វាស់ល្អ ហើយប្រើរង្វាស់ធំបំផុត។